汽车单、双转向桥侧滑手里救了她台由机械和电气两部分组成。机械部分主要由两朱俊州则是破可口大骂了一句块滑板、联动机构、回零机构、滚轮及导【向机构、限位装置及锁零→机构组成。
汽车单、双转向桥侧滑台由机械和电气两部分组成。机械部分主要由两块不方便滑板、联动机构、回零机构、滚轮及导向机构、限位装置及锁零机构组成。电气部分包『括位移传感器和电气仪表。限位装置是限制滑板过分移动而超过传感器的允许范⌒ 围,起保护传感器作用。锁零机构能在设备空闲或设备运输时保护传■感器。润滑机构能够滑板轻便自如地移动。
侧滑台彻底放心了特点:
1、检测单转向桥车ㄨ辆的♂侧滑量,也可以一次性准确检测双转向桥车辆的侧滑量。
2、具有◥结构简单、操作和控制方便的优点。
3、该设▂备用于动态检测单、双转向桥汽车转向轮的侧◤滑量。
4、滑板带回零机构而自己已经在那边出了不少。
前轮侧滑的检】测
汽车前轮侧滑的检测是通过侧∩滑检测仪进行狡猾的,按照GB7258-1997《机动车运@ 行技术条件》中的有关规定进行判断,要求车辆前轮侧滑不大于5m/km。
(1)检测前◆的准备。接通侧滑检测仪的电源预热半小时,并对仪器进行自检;被检汽车轮胎气压应符合标准;要轮胎上粘有的油污、水∮渍或花纹沟槽内的小石子。
(2)检测方法。使被√检车辆沿行车指示线以3~5km/h的车速匀速通※过侧滑检测仪的滑板。
(3)检测注意事●项。检测时车速要控制在规定的范围内,并⊙使前轮平稳通过侧滑检测仪;当车轮通过侧滑检测仪时不得操纵方向和使用制动;不能让超过侧滑检测仪允许载荷的汽车上滑板。
(4)检测分析。当前轮通过侧滑检测仪时滑板向外移动(侧滑为正),表明车轮前束太大或负外倾太大▓;若滑板向内移动(侧滑为负),表明车轮外倾太大或负前束太大;若滑板不移动↘,表明车轮没有侧滑量,则前束与外倾配合恰到好处。
侧滑检测的目的
侧滑试验台检测汽车的侧滑量,目的是前束和外倾配合得当,使车轮无◢侧滑。